篇一:自制直升飞机

直升飞机手工制作过程 作文

今天，我在家里百无聊赖，闲着没事干。突然眼睛一亮，何

不做手工呢？它不仅能锻炼我们的动手能力，还乐趣无穷呢！今天，我就要制作“直升飞机”。呵呵，还真别说，手工制作的乐趣可不小呢！

下面就由我来给你介绍整个过程：

我先准备好工具：剪刀、胶水等，并初步去研究了一下如何去制作,阅读了制作说明。根据说明图，我先拿起剪刀在印有“直升飞机”的纸板上沿虚线剪开，剪了十多分钟，还有一大半没剪下来，我开始不耐烦了。再看看前面剪下来的，该齐的不齐，该圆的不圆，就像是狗啃得一样。我急了，不剪了，就跑去求助爸爸。爸爸语重心长地说：“无论做什么事都要有耐性、有毅力，你才干这点“芝麻”小的事都做不好，更不用说什么成就大事了。”我听后感到十分惭愧。又过了二十多分钟，我终于剪完了。

下面开始拼装。首先把机身折叠粘好，再把尾翼粘到机身后面。

不一会，一架直升飞机呈现在我的眼前，虽然做得不十分精美，但是，是我自己用心去做的。手工制作乐趣多。记住哦，“纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行”！【自制直升飞机】

篇二:自制直升飞机

自制遥控飞机微风2005
我有一架直升机,有遥控器.现在想自己造一架微风2005的飞机,怎么才能将它遥控,说的详细点.
飞机介绍：400无刷空机：约400克
11.1V_1800mah_Lipo：约130g
再加 400g 重物
全部重量：400 + 400 + 130 = 930g
翼面荷重 = 49.2 g / dm2
再强调一下,我使用直升机的遥控器控制微风2005,可行吗/

那要看是什么控了,一般四通控就可以,不知你那是几通

篇三:自制直升飞机

我想自制一个类似直升机可以竖直飞起的物品,想知道有关直升机原理在高中第几册学
就是有关飞机机翼产生的动力与机翼的关系，产生的动力可以支撑多大的力，各种量之间的关系式，在哪一册书上有涉及到 不用多么深奥，有个大概就可以

直升机空气动力学

篇四:自制直升飞机

直升机旋翼升力计算问题求高手
直径（厘米)×螺距(厘米）×浆宽度（厘米）×转速平方（转/秒）×1大气压力（1标准大气压）×经验系数（0.00025）=拉力（克）
这个公式计算出来的是单桨叶升力吗?
本人想制作一款以锂电池为驱动力的个人直升机.【自制直升飞机】

你这个公式不是直升机升力公式,是固定翼飞机螺旋桨的拉力计算公式.直升机粗算的升力公式：升力系数×空气密度×旋翼直径×旋翼直径×旋翼直径×旋翼直径×旋翼转数/秒×旋翼转数/秒其中升力系数取平均值0.05,空气密...

篇五:自制直升飞机

自制飞机,想知道固定翼升力系数一般怎么计算,别告诉我升力什么的,我就是用来算升力的.
如果没有公式的话,告诉我一个大概的值,和相应的翼型.

升力系数可以查出来的,翼型直接仿制吧,千万别自己设计.自制飞机单面蒙布取1.5,双面蒙布取1.6,如果有襟翼,取2.0--2.5

篇六:自制直升飞机

螺旋桨飞机传动装置
我看到洛克希德公司的P—38闪电战斗机的参数和图片,所以想自己制作一台遥控的P—38（由于它外形独特,又相对简单）我想用两台电扇的电机驱动电扇的扇叶做动力装置,我想问电机轴和扇叶的中心是不是在一条直线上（因为我的遥控直升机的马达和主轴就不在一条直线上）,有没有的其他的传动装置让电机轴和风扇中心不在一条直线上,如果没有,这样机身会不会因为电机的反作用力而发生偏转,是不是要让两个叶片朝反向转来抵消反作用力,可是如果让扇叶完全相反才能让另一台反转的马达和另一台马达产生一样的动力,会有一点麻烦

我想问的是你用的是什么电扇……普通家用插电电扇还是装电池的小风扇
另外是需要把两个发动机的转动方向搞成相反的.如果是直流电机直接反接电机两极就行了.
我最关心的问题还是你用的电机恐怕扭矩和转速都不够啊.还有电扇,如果是家用的普通电风扇里面是交流电机,没法装到航模上的……

篇七:自制直升飞机

下列发明创造与仿生学无关的是（　　）

A．雷达
B．迷彩服
C．显微镜
D．直升飞机

雷达是模仿的蝙蝠，迷彩服是模仿的变色龙，直升飞机是模仿的蜻蜓，为仿生；而显微镜是利用凸透镜成像的光学原理制作的，因此不是仿生．
故选C

篇八:自制直升飞机

作文《艺术的创造》450字

我们的生活中处处都有艺术,艺术,也成为了我们生活中的一部分,我们和艺术不可分开.艺术,是人们创造出来的,然而我所创造的艺术,就是那我认为完美的艺术品——手工飞机.
上个月前,我到新华书店里去买了一本手工飞机制作书,依照上面的指示,我准备好了两瓶胶水、一把剪刀,以及各种制作需要的材料.
以前,妈妈对我说：“做什么事情都要专心,不能半途而废,这样才能把一件事做到最好.”这句话让我有了把手公飞机完成的信心.
各种工具都有自己的“工作”：笔哥哥把飞机的轮廓绘出来；剪刀大伯把他们分解成飞机的各个部位；胶水奶奶则是把分解后的零件组合起来,变成“连体婴儿”.当然,他们的“工作”也少不了手的帮助.
制作时我几次想放弃制作,可想到妈妈说的那句话,我都坚持了下来.
经过我和工具们的不懈努力,终于做出了一件件做工精美的飞机模型.
嘿嘿,到底有哪些飞机呢?告诉你们,我做了直升机、轰炸机、双翼机……数不胜数.
我把它们挂在了天花板上的钩子上,就像真的飞机一样.瞧,直升机绿色的外表衬托着它小小的机型；看,轰炸机的炮筒让它更加威风凛凛；再摆弄一下海陆空三栖机,下方的螺旋桨使它的身躯更加挺拔.
在微风的吹拂下,它们就像有人驾驶一样,在风中飘动着……

篇九:自制直升飞机

物理题 跳伞者重70kg,从停在空中的直升机上自由落下80m后,将降落伞打开
1.跳伞者重70kg,从停在空中的直升机上自由落下80m后,将降落伞打开(开伞前的空气阻力不计),设伞张开后所受到的阻力不变,经5s后跳伞者的速度减到5m/s,求开伞后这5s内将人系于伞上的绳子对人的平均冲力.(g取10m/s2)
我用mv"-mv=F（t"-t）
这个公式算出来的490N请问对吗 答案给的是1190N不明白……

自由落下h=80m后,据v^2=2gh,速度v=40m/s
v"=5m/s
开伞后t=5s内,将人系于伞上的绳子对人的平均冲力的大小为F,
取向下为正方向,mv"-mv=(mg-F)t
F=1190N

篇十:自制直升飞机

飞机的可用仰角若想达到90度,其推重比必须达到多少?垂直起降的飞机用其升力发动机是否可以一直升到外太
第二个问题不考虑氧气的问题.
满意回答悬赏30分（采纳时给）.

飞机的定义就是在大气层内飞行的飞行器.因为飞机的飞行必须依赖空气
如果飞出外太空 那就不能叫飞机了

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