篇一:嘉峪关长城

游览嘉峪关峭壁长城 作文

暑假的一天，姑姑说要带我去嘉峪关玩儿，我听了高兴极了。

当天中午，我们坐上了开往嘉峪关的火车。坐在火车上，看着车窗两旁的风景，不知是受到了车厢内大多睡觉人的影响，不知是看长时间看两旁的风景乏味，不知是没有人和我说话，也不知是到了午睡的时间……我很郁闷，上车时还精神饱满的我竟有点昏昏欲睡了。

当我睁开双眼，车已经行驶到了终点站——嘉峪关车站，我、姑姑、爷爷、奶奶一致要求包一辆出租车去嘉峪关长城。

车一路平速行驶不大功夫来到了峭壁长城。

为了让你和我一起分享快乐，我来向大家介绍一下嘉峪关峭壁长城吧！

峭壁长城始建于明代嘉靖18年（1539年），是明代万里长城的起点。因长城修筑在石关峡口南北山脊上，蜿蜒倒挂，故称“悬臂长城”。石关峡两翼长城犹如铁臂，是河西走廊通往西域的喉咙要道，保障河西走廊的销售重地“石峡天险”，向南翘望，雄伟壮观的嘉峪关关城，30公里长城一览无余，“黑山起伏暗壁悬，千年古迹至今存”，石关峡地处丝路文化和长城文化的交汇点，古有石关峡，后有天下雄光之美名。

我亲自登上了雄伟的峭壁长城，才真正体会到了什么叫“不到长城非好汉”。长城是中华民族的象征，也是我们民族智慧的体现“要想利用文物资源和优势，就必须保护维修和利用，才能保证它的永久性，如果只保护不利用，那么也只是时间问题而已，亦不符合客观规律，更不符合今天的国情。

我独自站在雄伟的长城上，看着一座座烽火台，望着一望无际的长龙，瞅着那脚下的风景，我不禁敬佩起古代劳动人民的智慧和勤劳来。

这种境界，既愿久立四望，又想坐下低吟一首奇丽的小诗。这时，我站在烽火台上，禁不住唱起了：“万里长城永不倒，千里黄河水滔滔……”

指导教师：张敏【嘉峪关长城】

篇二:嘉峪关长城

嘉峪关长城的保护措施有哪些?

　　据嘉峪关长城保护研究所所长俞春荣介绍,嘉峪关关城是现存长城关隘中保存最好的.自上世纪八十年开始,嘉峪关关城就多次被整修维护,将相关旅游产业迁出关外,并在城楼周围建公园作为隔离带以避免旅游开发对关城造成人为伤害.
　　相对于较为完好的关城,其北部一段百米城墙多处出现裂痕和破洞,而东段的城墙则随着过去几十年农田、道路、水渠的修建只剩下草滩上几处突出地面的线状土丘.西段城墙也已经倒塌大半.
　　俞春荣称,对于这三段长城的现况,目前还没有最新的数据,只有等待国家文物局牵头的全国长城资源调查的结果.
　　长城保护资金分配存在贫富不均
　　对于嘉峪关城墙与关城的保护程度不一,俞春荣解释,整个长城沿线的保护整体都存在着贫富不均的问题.国家财政拨款也是保证重点,不会满把撒盐.这和嘉峪关长城的现状一样,都是有限资源下的选择重点保护.
　　万里长城遗址在今天可以分为景区和非景区两类,人们所熟知的八达岭、山海关、嘉峪关等已经开放的景区长城加起来也不过1000公里,而古长城真正的主体恰恰是那些盘桓在高山峻岭戈壁荒滩之间无人管理的残垣断壁.
　　嘉峪关文化动态

篇三:嘉峪关长城

为什么万里长城是嘉峪关的标志呢 要回答、答、答、、、做作业、业、、

西起嘉峪关,东至辽东虎山,长城起点在嘉峪关

篇四:嘉峪关长城

修改病句 1)长城绵延13400多公里.2)长城向人们宣告.3)我今天游览了北京嘉峪关长城.

1.长城全长

篇五:嘉峪关长城

现存东起鸭绿江、西到嘉峪关的长城建成于

[     ]

A、战国时期 B、秦朝时期 C、宋朝时期 D、明朝时期

D

篇六:嘉峪关长城

现存东起鸭绿江，西到嘉峪关的长城建于

[     ]

A．战国时期 B．秦朝时期 C．宋朝时期 D．明朝时期

D

篇七:嘉峪关长城

为什么嘉峪关是明代万里长城的西端起点又是万里长城的西部中点

万里长城应该指的是秦长城吧.后来在明代又有了大规模的修长城的行动.两者不能混为一谈

篇八:嘉峪关长城

嘉裕关长城的高度与长度?

嘉峪关长城在嘉峪关市西南隅,建于嘉峪山麓得名,是明朝万里长城西端的终点,建于1372年.关 面积33500余平方米,城墙总长733米,高11.7米.城楼东、西对称,面阔三间,周围有廊,三层歇山顶高17米,气势雄伟.

篇九:嘉峪关长城

山海关,嘉峪关,居庸关有什么特征?【嘉峪关长城】

山海关是万里长城东起渤海的第一关,是“天下第一关”,在河北秦皇岛市.嘉峪关是长城的末端,是“天下第一雄关”,在甘肃省,居庸关在北京,是长城最壮观的一段.

篇十:嘉峪关长城

六年级语文黄冈小状元36页的2题想象作文怎么写?

长城是古代中国在不同时期为抵御塞北游牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩大的军事工程的统称.长城东西绵延上万华里,因此又称作万里长城.现存的长城遗迹主要为始建于14世纪的明长城,西起嘉峪关,东至辽东虎山,全长8851.8公里,平均高6至7米、宽4至5米.长城是我国古代劳动人民创造的伟大的奇迹,是中国悠久历史的见证.它与天安门,兵马俑一起被世人视为中国的象征.
目录
起源简介
地形
各朝贡献
起止点
建筑
历史修筑原因
秦赵燕长城价值
历史与现实价值
防御工程体系
现今作用
长城带
文化遗产
历史人物功过
天文学相关
太空视野
长城别名
相关传说
现存长城八达岭长城
慕田峪长城
司马台长城
箭扣长城
金山岭长城
山海关长城
嘉峪关长城
虎山长城
九门口长城
大同长城
大境门长城
唐长城
齐长城
甘肃玉门市发现早期长城墙体
经典文学作品
军事意义
北京长城地理位置起源 简介
地形
各朝贡献
起止点
建筑
历史 修筑原因
秦赵燕长城价值
历史与现实价值
防御工程体系
现今作用
长城带
文化遗产
历史人物功过天文学相关太空视野长城别名相关传说现存长城
八达岭长城 慕田峪长城 司马台长城 箭扣长城 金山岭长城 山海关长城 嘉峪关长城 虎山长城 九门口长城 大同长城 大境门长城 唐长城 齐长城 甘肃玉门市发现早期长城墙体经典文学作品军事意义北京长城地理位置展开 编辑本段起源
简介
民族的脊梁在消亡!长城急需保护!
长城是中华文明的瑰宝,是世界文化遗产之一,也是与埃及金字塔齐名的建筑,还是人类的奇迹.在遥远的两千多年前,是劳动人民以血肉之躯修筑了万里长城.长城是中国古代人民智慧的结晶,也是中华民族的象征. 春秋战国时期,各国诸侯为了防御别国入侵,修筑烽火台,并用城墙连接起来,形成最早的长城.以后历代君王几乎都加固增修.它因长达几万里,故又称作“万里长城”.据记载,秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城,总占全国人口的二十分之一.可当时没有任何机械,全部劳动都得靠人力,而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑,十分艰难.长城东起鸭绿江,西至甘肃嘉峪关,从东向西行经10个省区市.长城的总长度为8851.8千米,其中人工墙体长度为6259.6千米,堑壕和天然形成长度为2592.2千米.
地形
“因地形,用险制塞”是修筑长城的一条重要经验,在秦始皇的时候已经把它肯定下来,司马迁把它写入
《史记》之中.以后每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的.凡是修筑关城隘口都是选择在两山峡谷之间,或是河流转折之处,或是平川往来必经之地,这样既能控制险要,又可节约人力和材料,以达“一夫当关,万夫莫开”的效果.修筑城堡或烽火台也是选择在险要之处.至于修筑城墙,更是充分地利用地形,如像居庸关、八达岭的长城都是沿着山岭的脊背修筑,有的地段从城墙外侧看去非常险峻,内侧则甚是平缓,有“易守难攻”的效果.在辽宁境内,明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙的,就是利用悬崖陡壁,稍微把崖壁劈削一下就成为长城了.还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障,真可以说是巧夺天工.长城,作为一项伟大的工程,成为中华民族的一份宝贵遗产. 2001年06月25日,长城作为春秋至明时期古建筑,被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单.
各朝贡献
明朝在“外边”长城之外,还修筑了“内边”长城和“内三关”长城.“内关”长城以北齐所筑为基础,起自内蒙古与山西交界处的偏关以西,东行经雁门关、平型诸关入河北,然后向东北,经来源、房山、昌平诸县,直达居庸关,然后又由北向东,至怀柔的四海关、与“外边”长城相接,以紫荆关为中心,大致成南北走向.“内三关”长城在很多地方和“内边”长城并行,有些地方两城相隔仅数十里.除此以外,还修筑了大量的“重城”.雁门关一带的“重城”就有24道之多! 万里长城入海处(山海关)
长城位于中国的北部,它东起辽宁虎山,西至内陆地区甘肃省的嘉峪关.横贯辽宁、河北、天津、北京、内蒙古、山西、陕西、宁夏 、甘肃9个省、市、自治区,全长约8851.8公里,约17703.6里,在世上有“万里长城”之誉它东西南北交错,绵延起伏于我们伟大祖国辽阔的土地上.它好像一条巨龙,翻越巍巍群山,穿过茫茫草原,跨过浩瀚的沙漠,奔向苍茫的大海.根据历史文献记载,有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城,若把各个时代修筑的长城加起来,大约有10万里以上.其中秦、汉、明3个朝代所修长城的长度都超过了1万里.现在我国新疆、甘肃、宁夏、陕西、内蒙古、山西、河北、北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、河南、山东、湖北、湖南等省、市、自治区都有古长城、烽火台的遗迹.长城是中国坚不可摧象征.
编辑本段起止点
根据历史文献记载,修建长城超过5000公里的有三个朝代：一是秦始皇时修筑的西起临洮 八达岭长城
,东止辽东的万里长城；二是汉朝修筑的西起今新疆,东止辽东的内外长城和烽燧亭障,全长1万三千多公里；三是明朝修筑的西起嘉峪关,东到鸭绿江畔的长城,全长8851.841公里（2009年修订）.若把各个时代修筑的长城总计起来,在5万公里以上.这些长城的遗址分布在我国今天的北京、甘肃、宁夏、陕西、山西、内蒙古、河北、新疆、天津、辽宁、黑龙江、

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